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| 11-24-04 (4:57pm) | 我的價值取向 | 446 |
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前言 以下這篇文章是我今天執拾房間時找到的，此文是我中七時倫理科 <其實是類似通識的科目> 的考試功課。我沒有重看，但我某些價值取向和現在應該頗相似… 我的價值取向 每個人可能有他的價值觀。我也有我的價值觀或價值取向，在漫長的七年中學間，我的價值取向不斷變化；我的價值取向並非只由一件事情所形成，而是根據社會風氣、自己日常面對的家庭、學校而產生一些價值觀。 我將會談談我面對過的一些事，這些事情對我有不少啟發和反省。在此想和大家分享： 潮流 – 你唔係自己﹖！ 很多人都跟隨潮流：例如人穿什麼，他又穿什麼；人吃什麼，他又吃什麼；人喜歡Twins，他又喜歡，學人買碟聽；這似乎和我無關，但其實是我經常面對： 其實讀書、學習有個人的一套方法，可是有些人會盲目跟從 <我指的是「盲目」，不是不許人模仿、參考，我稍後再談>；雜誌提及一些讀書方法、溫習好地方，有些人可能不加思考就參考，實際上，自己現時的方法是最適當的；補習社------一見到有人入某名牌補習社而取甲級成績，他可能不加思索就立即報名，其實有些補習生因為自己勤力，加上能善用補習社的筆記，所以才獲優異成績，補習社只不過將所有功勞都歸於自己罷了。 我是一個「巴士迷」 <實際上是否「迷」，我不知，但我知學業、家庭等更重要>，巴士是我的一部分，日常生活都遇見巴士、乘搭巴士；我喜歡坐巴士、拍攝巴士是為了個人興趣，完全和潮流無關 <更何況數年前不多人喜愛巴士>。有時會上網留意有關巴士的資訊、和其他喜愛巴士的人交流。可是他們之間都有一種潮流。在講述有關潮流前，我先解釋一些事物，好讓大家在閱讀我的文章時會較易明白：1988年，九龍巴士試驗空調巴士成功，一部外型和非空調巴士 <俗稱「熱狗」> 差不多，只不過車尾設計和車身顏色不同而已；由於它是一部較獨特的巴士，所以有部分人會喜愛它；而近年這部車行走多條未行過的路線，他們 <因個人喜好或潮流而特別留意這部巴士> 當留意這部巴士行那些路線，便一窩鋒到巴士總站影它，到了該晚晚上互聯網便充斥有關相片。 近年來「巴士迷」流行攝影，其實攝影是一種藝術，就算拍攝同一個風景，不同時間、不同角度，由不同人影，就有不同的感覺和效果 <另一個例子：如為我校陸運會拍攝學生比賽情形，不同人影就有不同感覺：一個影出來的靜態、另一個影的可能有動感，雖然拍攝對象可能一樣>。只可惜，巴士相不存有個人風格，例如影巴士一定要用長鏡，即有較大的光學變焦，要由遠處將鏡頭拉近放大影，巴士佔相比例通常是九成，車頭和車身比例要相同，否則叫劣作。雖然 <以畫為喻> 作者葉紹鈞說過，畫 <攝影也是同樣道理> 有其實用性，新聞圖片都有其實用性，但不如巴士相般「死板」，如學生照一樣。他們採同一拍攝方式，其實不是出於個人的價值觀，而是盲目地覺得上述構圖好而已 <一個不懂去影的人，應該有自己一套審美觀>。業餘交通攝影者也不少，有航空發燒者曾於香港文化中心分享他們民航的照片，每一張都有個人風格 <尤其啟德機場起飛降落的較精彩，另有一張是黃昏時拍攝，相片是一個紅火球，紅火球裡有一民航機，造成飛向太陽的一個假象>，令我印象深刻；為何影巴士時不帶點個人風格呢﹖ 我由中五開始對攝影產生興趣，而隨著攝影，我開始留意身邊的事物。我不隨波遂流，攝影巴士其實也是一種藝術，車子由某一時代服役、某一時代退役，是時代見證，背景就能表達這一點；廣告也一樣，回顧起來也另有一番風味，例如有人影過一輛巴士，車身廣告是「增肥丸」，今天回顧，發現時代已變，人人都要減肥；今天影第二、三代手提電話廣告，過了數年，人人可能用第四、第五代，回顧相片，原來科技發展非常迅速。這是我的得著，如果我跟隨他們，可能不會有這麼大的滿足。 我不是反對他人隨波遂流，但隨波遂流、跟隨他人所作之前，必須先思考：例如你是不是真的喜歡聽Twins的歌曲﹖其實你是不是較接受陳慧嫻、許冠傑的歌；有人說讀理科出路廣，但是否適合自己﹖今天大部分尖子都捒選醫科，他們是否真的想清楚，他們真的立志投身醫療行列﹖還是，潮流﹖！ 我坦認自己不喜歡大眾所喜歡的，自己愛聽台灣歌 <如孫燕姿的>，香港八十年代末、九十年代初的歌 <如陳慧嫻等>；自己喜歡、而不影響他人 <這當然不計殺人、打刧、吸毒，這些和道德有關的事，不可以喜歡> 便足夠。這樣才是自己。盲目跟隨的，就只有變了另一個人，而非自己。 千祈、千祈、千祈，商業、商業、商業 對比全世界，香港是一個較重商業、市場價值的一個城市。 近來有不少人談本地歌曲、歌手的素質，其作品一向以市場角度出發，只要銷量好就行；近來本地歌內容來來去去是愛情也就是如此。歌手不是以實力取勝，而可能是關係等其他因素。無線電視曾聲明，歌手獲勁歌金曲獎的其中一個條件是替電視台拍劇；實力派歌手難得到大眾、唱片公司老闆欣賞，相反唱得較遜的受歡迎程度從不同媒介可見。近年教育改革也一樣：「教育是一項投資」，這句話出自某政府高官，如果是「投資」的話，那麼某些學生素質低，政府大可不用再花錢培育他們 <因為政府認為，再培養只會白費金錢，對大家無利益>；所以政府「殺校」而不實行小班教學，只資助尖子是其一例證。教育和錢，後者重要，面對財赤，要削大學資源，一些沒有商業價值的科目，如中文大學的日本研究系，將兩年內取消。 現時的教育和商業二字甚有關係，要賺錢，人必須有效率，如中國語文及文化科文化篇章要求考生在短時間內思考、以段落形式回答問題；過往英語聆聽要求考生邊聽邊記，只有短時間內整理記下來資料，結果資料記下來，卻未能及時整理而遭扣分 <日常生活應會有更多時間整理>。速效固然重要，但過份著重速效，只會令人喘不過氣。 不錯，人畢竟是人，物質是人的生活一部分，是必須解決。但中國人講平衡、講融合，精神生活也是人的生活；可惜在香港，總少有一些空閒或私人時間，我自問自己已投入繁忙的生活中，雖然不鼓勵自己只埋首讀書，但若作其他事情 <如玩樂> 時總覺自己太過懶惰、太過空閒；我知道這是不健康，希望我能「工作時工作，遊戲時遊戲」。 回到正題，商業化是一個不健康的現象，若人能重視其他方面，生活會否更多姿多采﹖ 人生的意義 在七年的中學生涯，我發覺人生的價值取向有所轉變；入讀中學前，我只不過是一名普通的小學生，做任何事，包括學業，都必須得到父母的督促，考試成績尚可。中一時不知什麼風叫我發奮圖強，努力的程度，比高級程度那些更為瘋狂 <記得某一次因遲了放學就用十五分鐘乘地下鐵趕回家-----功課及溫習，現在當然有所改變>，但到現在，自己仍會勤奮，但不會如以前那樣，過去上課下課兩程交通工具都是地鐵，現在得利用這些時間享受巴士的旅程。香港人常說：「分秒必爭。」有些居於外地的華人也認為香港人做事比外國人更急促，其中一位導遊引述他在香港的一次經歷：當他乘地鐵，慢慢地走出地鐵車廂時，後面的人蜂湧而上。我認為人爭取每一「分」、每一「秒」，可是要我連乘坐交通工具的時間也要爭，未免虐待自己的身體。 可能因為過於勤奮，別人就當我是蛀書蟲。我的原則沒有改變，但內洆卻改變了；以往假期是讀書的日子，如今會珍惜，和家人、朋友出外逛逛，遊車河 <看香港的變化，很多地方我都去過了>、影風景相；當然，為了面對公開試，我仍會分配時間，在假期溫習。其實我較喜愛多出外，並不是書蟲，埋首讀書的原因為了應付公開試，事實上我讀的書不多。 這就是我的生活。 由中六起，我想做些讀書以外的事，改變他人認為我「高分低能」的看法。可能仍然比人勤力，所以大家都覺得我太勤力，問我為何不在學校小休；事實上，我在家小休。至於他們有否改變對我的看法…..不是沒有，大家都知我愛攝影，將身邊美好的事物記下來。 這就是我的價值觀。 我很認同中國人所講的「平衡」，亦認同殷海光先生所講的人生層次；人生除了滿足生物邏輯層，價值層、文化層也非常重要；人生不只於要賺錢，解決物質所需固然重要，但過於專注一種事或物可能令生活泛味。 一代不如一代 約一年前的平常夜晚上，青少年聚集尖沙咀文化中心，慶祝聖誕節，事後他們留下大量垃圾、塗污不少公物；成年人的反應是：一代不如一代，冇公德心！ 現今港人認為語文水平愈來愈差，真一代不如一代，為何會退步﹖ 大學生亦遭挨罵，認為不如上一代，除了語文不達標準外，他們亦沒有道德，不懂尊重別人。 但大家可曾想過：為何「一代不如一代」﹖ 公德心問題不是一朝一夕的事，七十年代或以前尤為嚴重，到今時今日，人們仍有如此陋習。若不是成年人在小孩面前作出壞的榜樣，小孩如何會學壞呢﹖語文水準每下愈況，錯別字屢出現已經是事實；我總想不出有什麼理據使青少年無故變壞，變壞只是受外界形響。屢用口語、用詞不當的報紙充斥市場，試問他們有什麼機會可學習正確的文法﹖社會的風氣大大影響青年人。 粉嶺喇沙中學發生暴力事件，涉及事件的學生上庭受審，他們的父母，有的在庭上吸煙…總之有傷大雅，當青年想發揮仁義時，他們已經被身邊的事物和人渲染了！ 我當然只批評某類成年人 <至少教師不在批評之列>，他們犯錯在所不免，但將責任推卸予下一代則是罪大惡極。閻德龍神父在聖瑪加利大堂的二月堂區通訊寫下<主啊！請顯示祢的全能> 一文，裡面提及： 「成年人為社會訂定所謂“社會制度”後，我們又要追問：為什麼現今的孩子沒有良知，為何小小年紀便會持槍殺人、為何13歲的孩子就已為人父母﹖為什麼911慘劇發生﹖為什麼…… 「若細心思索，不難發現這一切都是我們自己做成的，都是我們親手摧毀了自己所裁種的。」 人做錯在所不免，但人在發現問題的同時，是不是應該自我反省，找出問題的原因﹖現時唯一解決方法是：讓大家一同悔改。 | ||
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