終於可夾到時間去台中探 Remus, 見識他內伕倆辦的民宿 

中秋節長假期，剛好檳城有一個 Road Race 100km, 前往檳城現只有KA直航, 但時間不好又貴, 便CX+AA, 在KL 的機場過一夜。檳城 George Town是個洋溢著70年代的華人為主的地方, 食物跟價格也很懷舊, 人亦很友善, 晚上步行也很安全的感覺, 幾天內除去機場, 也是走路。

今次有10個人去富士山登山, 由未出發前3天的風暴預計是上不到山, 便立即找定2晚山屋的代替住宿, 幸好最終也用不上。上山的心態本著可上一格便一格, 先住了第1晚的東洋館再算, 山頂的時間實在很大風, 在富窿宮口那邊回不了吉田線那邊, 當時的風速公路為20m/s, 唯有即使是西南風也要落山, 分2批平安下至南面的富士宮。4次到河口湖區也算幸運 , 至少今次可上到山, 還有美味的水果, 海產, 自駕風景

皆因TNF 北京的報名安排出問題, 但又已買了機票 ($1340), 最終比賽候補不到, 便5人一同去行一部份, 選了是最難的一部, 陽台山。

北京給人的感覺比上海好, 市內小店不是想像的貴。

1月時跟朋友提及公司想換機票去曼谷, 但換不到4張J class, 但Y class 卻有2張, 便立即換了去渡過1個長週末

可能是第1次全程都放晴, 家人嘗到高原美景, 各樣美味和食。

原家順時針先去別府, 大分, 但住宿很貴, 改為逆時針先去熊本, 反而不選住大分的酒店, 分拆為 2 晚有溫泉的旅館, 更為特色。

家人行, 要將行程放慢點, 輕鬆點才是。

買了$1250的平機票, 可讓5個新丁一起, 快來快去3天玩比賽。

原定的行程是這樣的, 先騎單車用3天上阿里山, 再遊阿里山1天, 之後2天來去玉山, 下山後回到阿里山山頂的旅館取回單車騎回去嘉義。 可惜颱風杜鵑改變了路徑, 很正中的由宜蘭入, 風行得很快, 很正中, 風力也很大, 在第2 天騎車到阿里山鄉 (800m)高的蘭后民宿前, 在下午3時後風眼越近, 風力越大, 山越高, 風也越大。 碰上 Remus單車壞了, 幸好有森詠砂石廠及民宿老闆接載。大家安全到達。

隔天選擇了多留民宿一天, 因前段的路落石已封,往阿里山山頂的路也上不了, 因有車壞了, 這2天深深感受到山地原住民的熱情, 休息一天才再安排連人跟車一起送回嘉義市, 在這裡決定不上玉山, 因為路上見到不少修路清理大少落否的車輛, 於是便轉計劃繼續騎車回台中。

旅途上預到太多好事好人, 水泥廠, 蘭后的超級勇士, 大廚阿姨, 鹿港開小貨斗車的大哥, N Joy 老鼠(老闆),Remus & River 帶了去很多既特別又地道的地方。

雖然行程轉了很多, 確是很難忘有趣的旅程。

很突如其來的trip, 不幸 S95的相用 OTG抄送時遺失

一切很好運, 風走了, 日日天晴, 家人食得瞓得

2天團, 無景點的比賽遊, 都幾好玩

美食好 . 人情好 . 氣候好

很期待沖繩單車, 順著旅館的位置走了6天, 其中第4天凡只走了一小段上去八重櫻町公園, 有3次爬坡過對面岸。全段都只330km, 途上的風很大，多交通燈，上落坡在逆風下體力很消，但大部份時間除爬跨東西岸外，常常都見到海景, 便利店都每在5km 內總遇上。 

終於給報到太魯閣比賽, 隔天又可上宜蘭會合大文, 非常完整充實, 但3整天非常衝忘

大阪神戶和歌山, 水果海水浴場又花火 

第1次爬上近4000米的高山,感覺很好

回數上次到日本已四年前，嘗回各樣美食旅館，也算是梅雨季節尾聲裡的整十天裡，只一晚下雨，櫻花也正值滿開，連拾過往常走日本的回憶; 並走兩個本地賽事，分別在北陸的長野縣，及山梨縣, 靜岡縣的環抱富士山，不能再好的天氣令可以大家更享受那份辛苦，的確是享受辛苦，8月繼續感受日本啊!

(比賽放另一地方,未完成。)

本來去曼谷, 因騷亂改到新加坡, 百物騰貴, 什麼也要入場費

(All photo by Gopro & iphone)

天氣好,食物好,比賽成績好!! 

早前買了AA曼谷機票,決定坐火車往北部清邁 ,很多人會說火車上清邁是旅程的一部份,現在很相信!

一團15人,好玩9天