一般旅遊雜誌,到鳥取島根,也不用10天,不過本人卻愛慢遊。這10天天氣不是很好,到幾個地方,雨勢也大得連相也不能影。不過看到的都是好風景,當地人士也非常親切,不像大都市那麼人多,空氣也極好!
零晨機飛大阪關西空港,先坐機場巴士往難波巴士總站,再轉長途巴士前往米子。
境港線(鬼太郎列車)至境港,水木しげるRoad、甚麼也沒有的米子空港(鬼太郎空港)。慢版旅遊。
從米子坐JR到出雲,急不及待便在車站便要品嘗"出雲そば"。正!
因為沒甚麼安排,又再體驗一下已有百歲的"一畑電鐵",去一個叫"木棉街道"的地方。走進一間醬油店舖,和老闆聊聊天,他是第幾代呢? 已經忘掉予,不過他娓娓道出醬油店舖的歷史故事,也分享了"木棉街道"的小奇趣,聽著聽著很快就消化了他家所製造的醬油雪糕(也忘了影相)。原來惜日那兒非常繁榮,是一個為京都提供貨運的主要驛站。因為運送木棉不出名,所以便叫"木棉街道"了。
對不起老闆,我其實也有想過買枝醬油回來試試,但被薑糖迷惑了所以令你少了單生意,下次吧!
出雲,是一個小小的市鎮,但她卻和日本的歷史和文化有長遠的淵源。
島根縣立古代出雲歷史博物館,也看了神話博覽會。至於出雲神社,去了,對於我來說仍舊是個迷。有必要詳細調查一下…
日御碕看日落,是沒有預先安排的,也是到了當地拿了資料才決定去的地方。不過大家如果要去,除了自駕遊之外,請一定要確定尾班車的時間,因為巴士走了,是沒有其他交通工具離開了…
同日加影SMAP與五輪選手比賽節目,哈哈!
出雲坐JR的快速車至大田,再轉local bus前往石見銀山,一個世界文化遺產。
銀山,故而言之,就是一個銀礦。原來以前這一帶出產”銀”,遠運至歐洲荷蘭,厲害。
龍源寺間步,在這區是現存唯一一個公開給遊人參觀的礦坑。在鄉郊散步,本來就是快樂的事,可以看到自然美景、植物、動物,更是美妙之至。
享受一個下午茶,再在一個世界文化遺產中住上一晚,一生之中機會難找。
吃和式早餐開始一日,其實是不錯的想。本來想買個銀匙扣或電話繩(真銀假銀也好) ,可能不是週末或假期,所以連賣旅遊特產的舖頭也沒有開門。算吧,就當是省點旅費好了,因為週末或假期人多不好玩…
到了大田市站,很驚訝怎會有那麼多人等車,而且全都是年輕女士。上到電車,全車都是幼稚園生,原來那是家長送車團。車箱雖然非常噪吵,但細看之下,除了幼稚園老師,也有幾位看似是中學生的哥哥姐姐和小朋友聊天。校長在開車前為小朋友的噪吵致歉,原來小朋友們是去看運動會,她們安排了哥哥姐姐陪小朋友一起搭電車。他們搭電車的距離,大概是紅磡至大埔的距離吧…是多麼好的獨立訓練!
玉造溫泉之前,我們想要去體驗一下勾玉的製作,所以便參加了製作班。完成品,已經掛在背包上了!
有自家源泉、不加水、不加溫而又不需循環泉水再用的溫泉,是找溫泉旅館的挑剔要求,但只要用點時間,都是可以找到的。當然晚餐也有點期待,看來這兒是選得不錯…
大清早吃過早餐,告訴老闆娘不知道有甚麼地方好去,她就推介足立美術館。她說足立美術館的庭園風景非常出名,而且有shuttle直接到美術館,但回程時shuttle只到安來站,要自行回溫泉。
來個藝術之行? 真的不懂藝術啊! 極富挑戰性! 結果也接受挑戰,因為這溫泉街實在不大,而且回來也應該夠時間再在這兒探索探索…
晚餐時,又收到當晚有show睇,是安來節的傳統舞蹈表演「どじょうすくい」。有表現睇真幸運!
再享受這個溫泉多一晚才到松江,這旅程的最後一站。
早餐過後,滿有精神的向松江出發。由玉造溫泉坐巴士去松江,本應只需45分鐘左右,但塞車了,為甚麼松江並不像東京那麼繁忙卻會塞車?
到松江旅遊其實也十分方便,對於我們這些初級旅客,只要用500日元買一張巴士Day Pass,坐那條為遊客而設的周遊巴士線,應該可以全數拜訪松江的有名景點了。有些雜誌更提議旅客好好利用這Day Pass,趕緊在一日內將松江走透透。不過嘆慣了慢版的我,可不想這麼趕…
第一天,先到京店一帶走走,到綠茶老舖買了抺茶,又嘗了松江有名的和菓子。順便一題,綠茶老舖的老闆又告訴我們,松江的市民喝綠茶,已經是日常事,也沒有其他地方嘗綠茶時那麼多禮儀,當然,他們都是有正式的品茶和茶會。聊聊天,時間又近黃昏,打算到宍道湖看日落。浪漫吧? 很可惜,滿天都是雲,日落是沒有著落了,浪漫也跑掉了。不過一班旅遊人士排排坐在湖畔的長堤上,三五成群,鬧著鬧著,也夠好看不是?
這趟旅行,真多車塞,從湖邊回車站,足足塞了半小時。好久沒有試過了。